Enzo Ferrari était, à tous les égards, un homme déterminé. Son désir irrépressible de gagner, de réussir et de construire les meilleures voitures du monde l'a poussé – tout comme il a poussé les autres – à atteindre des sommets toujours plus hauts.
Même si Enzo Ferrari était lui aussi un pilote de course, c'est en tant que leader qu'il s’est vraiment illustré. C’est à la tête de la Scuderia Ferrari, l'écurie de course qu’il fonda en 1929, qu’il est toujours parvenu à réaliser ce que les autres croyaient impossible.
La toute première Ferrari, la 125 S, incarnait la volonté passionnée d'Enzo de tirer parti de l’innovation pour créer un avantage concurrentiel. Son ambitieux moteur V12 en a fait une voiture au succès extraordinaire.
Regardez la vidéo pour voir comment la quête incessante d'Enzo pour l'innovation perdure encore aujourd'hui
Enzo a toujours favorisé un esprit gagnant ainsi qu’un environnement propice aux nouvelles idées. Son esprit d’innovation n’a jamais quitté Maranello, même après sa mort en 1988, où il perdure encore de nos jours. Par exemple, Ferrari a expérimenté la boîte de vitesse à palettes au volant dès 1979 et l'a installée sur la Ferrari 640 vainqueur de plusieurs Grand Prix de F1 en 1989. En 2021, Ferrari lance son premier défilé de mode. En 2022, le Purosangue entre dans l’histoire en devenant le Cheval Cabré à quatre portes. En 2023, Ferrari renoue avec une victoire spectaculaire au Mans et la F80 est la toute dernière supercar de Maranello, qui inaugure une nouvelle ère de puissance hybride avec un V6 inspiré des voitures F1 de Ferrari et de la 499P victorieuse au Mans.
La passion d'Enzo pour l'innovation n'a jamais brillé aussi fort à Maranello qu'aujourd'hui. Ferrari continuera de surprendre, d’innover et de repousser toujours plus loin les limites pour gagner. S’il y a un héritage qu’Enzo Ferrari a légué, c’est bien celui-là.